尝鲜电动汽车 西安还要等等拳参
据比亚迪汽车公关部人士介绍,F3DM低碳版半夏搭载了全球最先进的DM双模系统,采用控制发电机和电动机两种混合力量相结合的先进技术,不仅降低了油耗及排放,更极大地提高了动力和操控性能,实现了既可充电又可加油的多种能源补充方式。平和冬青
用户通过按键,就可以使车辆在纯电动(EV)和混合动力(HEV)两种模式之间自由切换,纯电动模式下实现了零排放,混合动力的排放标准也远远优于欧Ⅳ标准。该款车型在专业充电站快速充电10分钟可充满50%,普通家用电源上慢充也只需7小时。而纯电动模式下,F3DM低碳版城市综合工况续航里程达到60公里,完全可以满足日常上下班的要求。
除了强化的DM双模系统和铁电池技术外,F3DM低碳版的最大亮点在于加装的全球首创车载太阳能电池充电系统,这是一块类似于全景天窗的太阳能电池板,通过吸收的太阳能输出电流,并储存在铁电池中供整车行驶用电,不仅外观时尚,同时也为驱动车辆提供了绿色的动力来源。
比亚迪表示,F3DM低碳版在上市前期,因受产能与相关配套限制,仅在部分城市销售,首批针对深圳地区。后期将陆续推广到全国各新能源汽车试点城市。目前西安电动车充电站正在建设中,待时机成熟,也会在西安推广该款车型,让电动车逐步走进寻常百姓家。
西安年底前将建成美丽南星P>
4个电动汽车充电站
本报讯(记者王彬实习生秦彩丽)昨日,记者从西安供电局获悉,西北首个电动汽车充电站试点项目将于下个月大鳞巢蕨正式开建。
按照电力部门规划,今年首批将在西安城区东西南北4个方向各建一个电动汽车充电站。同时将在居民小区、超市、公用停车场试点建设202个充电桩。4个充电站分别位于高新区、曲江新区、朱宏路、枣园区域范围内。首批202个充电桩主要设置在西安的居民小区、超市、公用停车场内。预计今年年底全部建成。
据了解,充电站、充电桩均采用高压电源快充方式,一次快速充电10~15分钟,可供电动汽车行驶150公里。首个充电站将建设在曲江新区,设计有8个充电车位,1个放电车位,建成后将成为西北地区首座具有示范效应的汽车充电站。
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