2013年云南高速铁路建设计划投资107亿元提花布

2013年云南高速铁路建设计划投资107亿元

从昆明铁路局获悉，今年云南高速铁路建设计划投资为107亿元，其中云桂铁路67亿元，沪昆客专40亿元。

云桂铁路云南段是目前云南在建铁路中里程最长、覆盖县区最多、投资规模最大的项目，由广西百色向西进入云南，经文山、红河州到达昆明南站，沿线设11个中间站，正线长431千米，设计速度200公里/小时(预留250公里/小时条件)。2010年9月正式开工，工期6年，至今已完成投资91.11亿元，完成隧道10.2万米，桥梁1.45万米，路基土石方1367.41万方。

沪昆客专云南段是中国五纵五横综合运输大通道和四纵四横客运专线网的重要组成部分，是云南省第一条设计速度目标值250公里/小时以上的铁路客运专线。由贵州盘县进入云南，经富源、曲靖、嵩明到达昆明南站，正线长192.276千米，设计速度250公里/小时，2010年12月正式开工，工期5年半，至今完成投资49.83亿元，完成隧道3.15万米，桥梁1.83万米，路基土石方704.55万方。

云桂铁路、沪昆客专云南段是全国最为艰险的山区在建高速铁路项目之一，2012年云桂线和沪昆客专分别完成投资55亿元和39亿元。2013年是两条线路建设的攻坚年，路基、桥梁、隧道、涵洞将全面展开施工，隧道岩溶、浅埋、变形，桥梁的连续梁、跨线桥，路基填筑、高陡边坡、过渡段、膨胀土、深厚软土等重难点工程将集中攻坚施工。

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